各位工程同仁：
多孔底板及加劲梁系的设计，应先区分非受压内件与实际构成压力边界的部件。根据 ASME BPVC 2025，本帖整理为以下核对要点。
载荷与材料按实际功能识别。 UG-22 涉及适用载荷，板两侧共有压力不等于净压差。非受压材料的 UG-4(b)、UW-5(b) 路径与受压材料要求不同，不能一律要求 UG-10 再认证；再认证也不是任意更名。原文 S=170 MPa 和数百吨载荷未经设备资料确认。
纠正 Appendix 13/14 的范围。 原 Appendix 13 已重组至 Part UNC；Appendix 14 针对规定的大中心圆孔整体平封头。两者不能直接作为任意正交加劲多孔板的通用模型，也不统一给出 1.5S 或毫米级挠度的合格结论。
组合截面与连接有适用前提。 有效板宽、孔洞、共同变形和焊缝传力需有依据。q=VQ/I 是适用理想梁模型的纵向界面剪力流，不覆盖所有剥离、端部或疲劳作用；UW-15 不是所有筋板焊缝统一 0.55S 的依据。
工艺与衬里数字需产品或程序支持。 QW-406 等变量要求不意味着所有厚板一律预热不低于100 ℃、采用固定退焊工序。Appendix F 也没有给全部橡胶衬里统一 R5 的强制要求。
检测范围和接受标准分开。 生产 RT/MT 的程度、E 值和验收应按实际部件、材料、接头及适用规则确定；不能把全部底板自动列为 Category A、统一100% RT/E=1.00，或统一焊后及水压后100% MT、所有显示为零。检测合格不等于疲劳和所有缺陷已排除。
完整资料清单、组合截面与剪力流教学算例见多孔承载底板与加劲梁系，衬胶和孔道问题见细部节点。算例不是实际设备合格证明。